Typ
Umieszczenie wkładki
Projekt włazu
Pozycja wkładki
Wymiary
Typ włazu
Klasa obciążenia
Typ ramy
Bolec
Zawias
Wkładka tłumiąca
Wysokość ramy
Lico rusztu
KM12P Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM01 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM17P Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
E600 - ekstremalne obciążenie
KM12 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM23 Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM24 Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM56 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
C250 -do montażu maks. 0,5 m w jezdnię
KM18P Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM06 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM21P Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM33 Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM08 Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM29 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KMA14 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KMA16 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
C250 -do montażu maks. 0,5 m w jezdnię
KM14 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM17PB4 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
E600 - ekstremalne obciążenie
KML01 Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KMA17 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
E600 - ekstremalne obciążenie
KMA19 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
E600 - ekstremalne obciążenie
Wczytuję więcej produktów...
Nie można załadować więcej produktów.
