Typ
Umieszczenie wkładki
Projekt włazu
Pozycja wkładki
Wymiary
Typ włazu
Klasa obciążenia
Typ ramy
Bolec
Zawias
Wkładka tłumiąca
Wysokość ramy
Lico rusztu
KM12 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM12P Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM01 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM17P Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
E600 - ekstremalne obciążenie
KM23 Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM24 Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM56 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
C250 -do montażu maks. 0,5 m w jezdnię
KM18P Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM06 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM21P Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM33 Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM08 Wpust uliczny w żeliwnej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM37 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
C250 -do montażu maks. 0,5 m w jezdnię
KM09 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
C250 -do montażu maks. 0,5 m w jezdnię
KMA12 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM22P Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KM39 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
E600 - ekstremalne obciążenie
KM26 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
KMA13 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
C250 -do montażu maks. 0,5 m w jezdnię
KMA15 Wpust uliczny w żeliwno-betonowej ramie
D400 - duże obciążenie ruchem
Wczytuję więcej produktów...
Nie można załadować więcej produktów.